轮胎企业及市场走访调研报告

发布时间:2017-05-04 09:15:43   人浏览 来源: 橡胶技术网

橡胶技术网 - 期货价格

   货运量同期下降一半,运费也下降以去东北为例,400元运费降至300元。一半来说,每年的11月轮胎替换市场的货运情况最差。轻卡的情况平稳,大车10辆中有7-8辆停运。两方面原因:一是货不多,基本装不满;二是查得严。

 
  现在替换市场挺艰难的。小零售商因为资金少,库存少。大的零售商,库存很高,现在的库存不进货能卖到5月底。基本都是3月之前拿的货,涨价后就没有拿过。
 
  今年的2月份非常特别,可以说是百年一遇,有的零售商一个月把上半年的钱都挣了。这其中的原因是因为:春节前提新车的人特别多,2月正好可以替换轮胎,所以他们向外发货速度非常快。第二是部分装整车的在零售店替换。第三是原材料价格上行,轮胎价格跟涨,零售店的积极性高,突击进货,增加库存。在替换市场中间的两个季度销售较好,一般从3月份开始,北方旺季在4-9月,9月开始转淡,南方10月份还是旺季。
 
  如果没有环保联查,今年会比去年情况好。轮胎在5月肯定会降价。以前的零售一个月能卖100条的,现在只能卖10-20条。很多人都等着5月初降价,主要还是和轮胎厂的库存情况有关。


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