1月欧盟乘用车销量下降2.6% 纯电占市场份额的15%
根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)最新公布的数据显示,2025年1月欧盟乘用车市场销量下降2.6%至831,201辆。值得注意的是,欧盟主要市场均出现下滑,法国(-6.2%)、意大利(-5.8%)和德国(-2.8%)。相反,西班牙的销量增长了5.3%。
纯电动汽车(BEV)占据了15%的市场份额,高于2024年1月10.9%的低基线。混合动力汽车遥遥领先,占据了近34.9%的市场份额,再次成为欧盟购车者的首选。与此同时,汽油和柴油汽车的总市场份额从一年前的48.7%下降到2025年1月的39.4%。
电动车
1月,纯电动汽车销量增长34%至124,341辆,占据15%的市场份额。该地区四大市场中的三个市场共占所有电动汽车注册量的64%,均实现了两位数的强劲增长:德国(+53.5%)、比利时(+37.2%)和荷兰(+28.2%),而法国则略有下降,为-0.5%。
1月份,欧盟混合动力汽车新注册量增长18.4%,这得益于四大市场显著增长:法国(+52.2%)、西班牙(+23.5%)、德国(+13.7%)和意大利(+10.6%)。2025年第一个月注册量达290,014辆,占欧盟市场份额的34.9%。
1月,插电式混合动力汽车注册量下降,下降8.5%至61,406辆。这一下降主要是由于比利时(-66.6%)和法国(-54%)等主要市场的大幅下降。因此,插电式混合动力汽车目前占欧盟汽车总销量的7.4%。
汽油和柴油汽车
1月,汽油车注册量大幅下降18.9%,所有主要市场均出现下降。法国降幅最大,注册量暴跌28.2%,其次是德国(-23.7%)、意大利(-17%)和西班牙(-11.1%)。上个月注册了244,763辆新车,汽油车的市场份额从去年同期的35.4%下降至29.4%。同样,柴油车市场也下降了27%,导致去年1月柴油车的市场份额为10%。总体而言,大多数欧盟市场都出现了两位数的下降。
转自:橡胶技术网,橡胶行业门户网站!

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