橡胶行情2014年的总结和2015年预测

 

前半年中以3月份为分界点，在3月末出现上半年最低点，橡胶指数新低至682点。指数达到最低后，橡胶版块走势开始逐渐震荡上行，在7月末出现新高点758点。下半年开始橡胶版块走势持续下行，虽有小幅度震动，终究持续下行。2014年伊始，橡胶版块就开始下跌运行至3月末（元宵后）橡胶指数达到上半年年内最低点682点，分析主要原因还在于春节过后宏观经济预期谨慎，进口货源持续增加，国内库存居高不下而导致，趁着1月份高涨的东风，春节假期过后，国内合成胶厂家中石化、中石油迅速作出提价的调整，但是由于节前下游厂家备货，库存较为充足，阶段性备货结束，节后厂家并不着急采购，过度的提价很难向下传导；另一方面来说，还是过高的库存积压，随着进口货源的增多以及节前的备货，2月下旬后橡胶企业陷高库存恐慌，而国内保税区库存也在累积，1月底时，青岛保税区内天胶库存总量已经超过21万吨，而天胶还在源源不断地进口到国内。在库存高居不下、进口持续增加、下游采购未复苏的前提下，橡胶开启了漫长的滑铁卢之旅。终于在3月底出现历史新低点，橡胶板块出现最低指数682点。

 

4月份开始，下游轮胎企业采购意愿逐渐增强。橡胶版块呈现小幅反弹，但是反弹力度有限，并且天然橡胶进入集中开割阶段，受国内宏观经济数据不佳影响，临近月底再次回落。并且由于库存的不断累积，橡胶板块继续探底之路，1-5月天然橡胶累计进口量为125万吨，去年同期为108万吨，同比增长15.7%，而今年国内轮胎市场的增长速度却不及10%。天胶在明显供过于求的状态下，难以实现大幅度反弹，仅在弱势状态下保持震荡稳行。

 

5月份开始一直至7月份，橡胶板块保持持续上行状态。分析原因一方面是天胶库存开始逐渐减少，直至6月库存为15万吨，7月较6月再下降5%，2014年新胶还没开始上市；而且轮胎厂开始陆续补充库存，并且轮胎厂开工率稳定，轮胎厂备货积极、采购量放大，由与此同时，部分贸易商在前期的下跌市场中提前卖货，以及选择在期货市场中套保锁定风险，手中库存普遍不高。橡胶板块迎来短暂的春天。

 

 

8月份至今橡胶产业开始出现跌跌不休的局面，究其原因一反面是供给方面过剩的局面难以改变，今年我国对合成胶的研发取得明显成效，使合成胶在橡胶供给方面占有更大的地位，国际原油价格同样跌跌不休，在12月更是出现暴跌，价格跌破70美元/桶大关，使合成胶成本大幅度降低，对橡胶市场造成较大压力。另一反面从7月美国对中国轮胎实行的双反，轮胎价格就开始持续探底。经历10多年的高速发展尤其是近两年投资“井喷”后，我国轮胎无论轿车胎还是载重卡车胎都出现较为严重的结构性过剩，即中低档同质化轮胎过剩，随着美国对华轮胎“双反”案的负面效应不断发酵，国内轮胎行业生存压力将更大，乘用胎价格向下动能更大。轮胎价格呈现下降趋势，轿车胎价格指数下降25.5%，卡车胎价格指数下降30.98%，天然橡胶占轮胎总成本近50%，天然橡胶价格从2011年5月近36000元/吨下降至现在的近11000元/吨。

 

2014年天然橡胶价格呈现持续走低态势，全年价格走势在16600～25500元/吨，尽管库存曾出现阶段性减少，但由于合成胶的冲击及轮胎需求量的减少，2014年橡胶版块在磕磕绊绊中走完了橡胶历史上最为“惨痛的一年”，黯淡收尾。

 

三、2015年预测

 

生意社分析师认为，通过数据显示及天然橡胶的库存量，预测2015年天然橡胶在开市时依然会弱势难改，虽然一年中可能会出现上涨波动，但整体价格受合成胶及储存量的影响，很难出现大幅度反弹，如果无重大事件，2015年全年天然橡胶价格将会持续2014年的弱势。