炭黑行业：陷亏损“漩涡”、与亏损“斗争”

【橡胶技术网 - 行业分析】

7月14日，位居“2020年度中国橡胶工业百强企业”炭黑行业前两名的江西黑猫炭黑股份有限公司、龙星化工股份有限公司，均发布了上半年业绩预告。

一家减亏，深陷亏损漩涡，难以走出困局；一家净利润同比下降，仍然在亏损边缘徘徊，从两家炭黑龙头业绩判断，全行业业绩堪忧。炭黑行业正和亏损、高昂的成本做着斗争。

黑猫股份预计上半年亏损6500万元～7500万元，与上年同期的亏损11635万元相比，着实减亏不少。

龙星化工预计上半年盈利200万元～300万元，与上年同期的净利润876.26 万元相比，降幅在77.18% ～65.76%之间。

这是在2020年上半年受疫情影响，下游汽车及轮胎行业境内外需求出现了大幅下滑，炭黑行业生产经营受到较大影响的局势下实现的，委实不易。

上半年，炭黑行业的下游需求、价格情况、出口市场、竞争态势到底怎样？

黑猫股份分析，该公司炭黑产品均价在4月份环比下跌698元/吨，原料油消耗单价下降196元/吨，导致毛利率大幅下降；同期，公司产能开工率不足60%，固定成本增加，导致4月份出现较大幅度亏损。

自5月中旬以来，国内疫情得到有效控制，轮胎企业逐步恢复正常生产，下游需求快速复苏，6月份炭黑产品售价环比止跌回升。

黑猫股份预计，亏损情况将进一步好转。因为进入7月份以来，炭黑产品售价有较快上涨，毛利率得到有效改善。

龙星化工认为，受疫情影响，两大市场——出口市场呈“量缩价跌”趋势，国内市场轮胎企业开工率偏低，难以给炭黑市场有力支撑。

从价格情况分析，龙星化工认为，煤焦油市场价格有所增长，但是由于炭黑市场竞争激烈，在供大于求的格局下，炭黑企业议价能力较弱，炭黑价格受下游需求限制上涨乏力。

对上游原材料，议价能力较弱；而下游需求有限，炭黑价格上涨乏力。尽管龙星化工保持了较高的开工率，但因炭黑价格大幅下滑，导致企业盈利水平下降。

卡博特的调价措施自2020年7月15日起执行，调价产品包括CAB-O-SIL® 气相及胶体法二氧化硅，CAB-O-SPERSE®水性分散液，调价幅度为10%。

卡博特公司表示，价格上调是为了应对包括物流成本在内的各方面不断上涨的成本，也是为了能够在供应可靠性、技术创新，提供最高水平的定制化服务以及技术支持方面进行持续的投资。