继半导体之后 汽车制造商现在面临橡胶短缺的问题

【橡胶技术网 - 行业分析】

随着汽车制造商继续与全球芯片短缺作斗争，并且有可能在今年余下的时间里与之抗衡，另一个短缺正在酝酿之中，这次与橡胶有关。

　　分析师警告说，全球橡胶供应严重短缺，部分原因是在大流行期间对橡胶手套和包装胶带的需求增加。在主要橡胶生产国越南和泰国等国家，干旱，洪水和叶病也给供应造成了打击。

　　彭博社指出，除了橡胶需求和供应方面的这些变化之外，中国去年还大举购买橡胶，以增加其国家库存。美国未能效仿。今年2月，天然橡胶价格达到每公斤2美元的四年高位，橡胶公司Halycon Agri Corp的前首席执行官罗伯特·迈耶(Robert Meyer)认为，未来五年内价格可能会达到每公斤5美元。

　　迈耶斯告诉彭博社：“我们现在看到的供应问题是结构性的。”“它们不会很快改变。”

　　福特和斯泰兰蒂斯在评论短缺问题时证实，他们正在监视短缺问题，但尚未感受到它的影响。同样，通用汽车表示，现阶段并不担心其橡胶供应。米其林补充说，它利用来自亚洲的空运来缓解港口拥堵。

　　汽车零件制造商代表Foley和Lardner LLP的发言人说：“这肯定在收紧。”“到目前为止，从我们的角度来看，这还远远没有达到芯片短缺的水平，但肯定正在酝酿中。”

　　咨询公司Conway MacKenzie Steve Wybo的负责人补充说：“就像在COVID危机初期的纸巾一样。”“如果您可以动手购买某种塑料或橡胶，那么您将订购的东西超出了您的需要，因为您不知道什么时候才能下次购买。”