倍耐力将销毁澳洲站未使用过的1800条轮胎
由于F1澳大利亚站的取消,倍耐力将被迫报废他们所生产的1800条全新的F1轮胎,它们将成为水泥工厂的燃料。在欧洲以外的赛事中,F1轮胎供应商倍耐力会销毁已装上轮毂但还未使用的F1轮胎,因为从轮毂拆下时,可能会对轮胎造成损坏。在那些需要空运的比赛中,他们别无选择,只能将轮胎拆下,因为运送轮毂是车队的责任。
欧洲地区的比赛,那些已安装却还未使用过的轮胎,可以通过陆运方式运送,然后在其他的比赛中使用。倍耐力习惯于欧洲以外赛事结束时,报废那些未使用过的轮胎,通常每场比赛要扔掉560条轮胎。
至于延期的巴林跟越南两站比赛,虽然所需的各1800条轮胎已经海运送到当地,但还没有装到轮毂上,所以将保留在现场,以等待赛事重新安排。就算这两场比赛确定取消,也还可以运送到其他比赛使用。
倍耐力赛车运动负责人马里奥·艾索拉表示:“我们在周四下午把轮胎装上轮毂,后来我们不得不拆下它们。巴林跟越南的比赛要用的轮胎已经在那里了,但这不是问题。大部分的轮胎我们都采取海运,并且都放在温控集装箱中,就像把它们放在仓库里一样,不会造成什么影响。如果年度赛程有任何更改,我们还可以使用这些轮胎。”
艾索拉表示:“有问题的轮胎是那些已经装上轮毂的,因为赛事取消,我们不得不把它们拆下来。目前的限制是当我们把轮胎从轮毂上拆下来的时候,会先对其加压。显然我们没有信心能再次将这些轮胎装上轮毂,因为作用到这些轮胎的压力非常大,所以我们不想冒险。”
“不过将来,考虑到只会有一个供应商,且轮毂设计标准化,我们会试着共同努力来解决这个问题,以找出一种可重新进行的拆装方法,但我们得先确保不冒任何风险。”
那些使用过跟未使用过的F1轮胎会海运送到英国的迪德科特水泥厂作为再生燃料使用。这些轮胎不仅能提供丰富的能源,而且几乎不会造成污染。
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