2020年上半年中国23家轮胎企业倒闭
进入2020年,经济遇冷、裁员潮、倒闭潮这些关键词此起彼伏。在轮胎市场的竞争压力下,很多人把2020比作市场的寒冬。
近年来,轮胎市场的蛋糕在增大,入局的轮胎企业在增加,传统轮胎店和互联网轮胎电商的竞争更趋激烈,就当前的发展形势看来,孰好孰坏,依旧是一个无法妄下定论的命题,而轮胎行业的发展也依旧是举步维艰,很多的轮胎企业走着走着就没了,拍卖的拍卖,破产的破产。仅在2020上半年,倒闭/破产的轮胎企业和经销商已经达到23家。
从上图看出,大多倒闭的轮胎企业还是以山东地区为主。倒闭/拍卖/破产的轮胎企业山东13家,天津1家,北京1家,湖北1家,广东 1家,徐州1家,浙江2家,河北1家,安徽1家,河南1家。仅山东地区占比达56%。众所周知,山东是轮胎大省,其中中小型轮胎企业居多。疫情的爆发自然波及不少山东轮胎企业。
我国轮胎行业产业现状
此前我国汽车轮胎产业经过粗放式的发展,低端产能过剩、低端产品同质化严重以及生产企业规模小、数量多、行业乱的发展弊端逐渐显现,与国外先进轮胎厂商比,本土轮胎厂商研发投入较少,整体技术水平偏低。汽车轮胎产业在经历了“野蛮生长”以后开始进入冷却期,行业逐步回归理性。行业内主要生产商为增加市场竞争力,不断加大研发资金投入、扩大研发团队规模、推动轮胎生产技术稳步提升,汽车轮胎产业正淘汰低端产能以减小经营压力,高端产品逐渐成为趋势。
近年来国际及国内产业环境环保趋严,行业大力推广环保技术,重视清洁生产,这对轮胎企业的生产及废物处理技术提出更高的要求,行业内中小企业加速落后产能淘汰;在行业准入方面,对节能环保设备及工艺、废弃物处理能力提出更高的要求,提高行业准入标准。
纵观近几年年轮胎行业倒闭企业最直接原因大多是资金断裂,资不抵债。而究其根本原因,有以下几个方面:
1、盲目扩张
在面临经营危机时,一些企业的做法是转嫁危机,将压力转嫁到终端经销商身上,表现在终端大肆拓展渠道,大量开店。而企业开店之后,又无法保障经销商的经营,经销商很快便被严峻的市场所淘汰,而这最终也会危及企业。相应的没有资金和时间支持,最终无法迎接激烈的市场竞争,最终企业不得不走上倒闭、破产、拍卖之路。
2、民间借贷
山东三工橡塑有限公司、浙江富轮橡胶化工集团有限公司等部分轮胎企业深陷金融/借贷纠纷,曾因金融借款合同纠纷被告上法庭;还被列为失信被执行人。东营市天通橡塑有限责任公司曾经与广饶县财金资产管理有限公司、东营市广饶县丰泰小额贷款股份有限公司、山东广饶农村商业银行股份有限公司等发生借贷纠纷案。最终资不抵债,走上破产之路。这样的案例太多太多了。
3、出口型企业难以承受人民币升值、订单减少等压力
4、没有建立应对风险的机制
企业经营往往会遇到突发状况,在面对突发状况时迅速启动相应的紧急预案。在资金上,也应当给自己留有余地,在面对突然发生的资金问题不至于给企业带来毁灭性的打击。在这些企业中,没有建立起相应的机制,或者不重视,必然导致企业应对风险的能力较小,扛不住大风大浪。
业内人士认为,如今行业已经步入洗牌期,能扛得过去的轮胎企业将占领市场大部分份额,可以预见的是,轮胎行业市场愈发清晰,面对轮胎行业的发展趋势,产业资源整合是势在必行,综合实力较差、资金链压力较大、抗险能力较弱的轮胎企业无疑被市场淘汰。
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