两条生产线三地搬迁 一根橡胶管全球保供

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“这个月970名员工每人多领了半个月工资。”12月30日，哈金森（武汉）汽车橡胶制品有限公司（以下简称哈金森武汉公司）总经理万喜幸说，这是来自哈金森中国公司的一笔特殊奖励。

    2月28日，新冠肺炎疫情防控仍处于吃劲阶段，哈金森武汉公司多名员工夜以继日拆下了一条生产线设备。次日凌晨，三辆大货车满载设备前往2000多公里外的沈阳。几乎与此同时，另一条生产线被搬到1000多公里外的天津。

    全球工业橡胶巨头哈金森公司成立于1843年。1995年，哈金森公司在武汉经济技术开发区建厂，生产汽车管路、密封条等，主要原材料是橡胶。

    据悉，哈金森武汉公司两条外迁的生产线，为3万多辆汽车生产了零部件，保障了奔驰、宝马等知名车企供应链“不断档”。北京奔驰汽车有限公司副总裁穆稳说，为了保障他们重要零部件的供应，哈金森武汉公司把模具生产线搬到它的竞争对手的工厂里了。

    “一旦我们停工，许多车企会跟着停摆。”哈金森武汉公司制造工艺部部长张继富说。

    抗击新冠肺炎疫情武汉保卫战取得决定性成果后，两条外迁的生产线相继搬回武汉。“5月份以后，我们持续满负荷生产，出厂的零部件装配了180多万辆汽车。”万喜幸说，下半年新冠肺炎疫情持续蔓延，欧洲、亚洲多家车企、零部件企业停产减产，哈金森武汉公司加大产能，投身全球供应链保障。

    据介绍，哈金森武汉公司今年向韩国现代、韩国通用和泰国沃尔沃卡车出口了360万件零部件，向德国奔驰出口了5000辆汽车所需冷却管，预计明年出口量还会增加。

    记者获悉，哈金森武汉公司全年营收预计增长10%。中国汽车工业协会发布的数据显示，11月，全国汽车产销延续增长势头，预计今年全国汽车产销可达2500万辆，与去年相当。

    万喜幸表示，一根橡胶管全球保供的背后，彰显出中国制造的“硬核底气”和中国经济的“韧性密码”。