热塑性橡胶

据“RubberWorld,2000,221(5):69”报道，Ford公司已用Santoprene热塑性橡胶与其他工程聚合物材料，如聚丙烯和聚酰铵等的相容性为FordFocus设计了一系列汽车零部件。兼有软、硬特征在内的这些部件须使用新的多元材料加工技术来制备，即在任意一个注塑循环中完成两种或多种相容材料的注塑成型。这样就能将具有橡胶特性的密封唇及弹性部件与刚性的塑性材料一并结合在一个组件上，从而省却了定位夹、粘合剂及人工组装的操作，降低了费用。另外，通过材料的匹配，可以减轻制品重量，降低用料量，减少辅助性工作。该多元材料组件包括新鲜空气管道、散热器导气板、发动机罩挡关闭/调节器、转向柱护套、门内侧腰线密封及座位调节轮等。

耐低温弹性体

据“BritischPlastics＆Rubber,2000,1:40”报道，KratonG高性能弹性体已成为制备Ultralex的关键组分，Ultralex是一种用于为建筑工人制造安全靴的材料。AW化合物公司开发的此种材料经久耐用，隔热效果好。KratonG给予其在低温时的耐磨性、低导热性、抗化学腐蚀性、良好的穿着性和弹性，有效防止了靴子在－50℃的寒冷地区使用时开裂。