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合成橡胶工业
CHINA SYNTHETIC RUBBER INDUSTRY
2010 Vol.33 No.3 P.191-193

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橡胶与沥青溶胀模型的建立与溶胀参数的确定

纪小平  侯月琴  韩武民 

摘 要:以Crank扩散模型为基础,建立了描述橡胶与沥青溶胀过程的数理方程,提出溶胀系数和最终溶胀量2个溶胀参数,且通过多因子方差分析考察了橡胶种类、温度、沥青标号对最终溶胀量的影响程度.结果表明,通过模型可计算得出溶胀系数和最终溶胀量;橡胶种类对最终溶胀量的影响最大,温度的影响次之,沥青标号的影响最小;斜交轮胎比子午线轮胎具有更好的溶胀能力,提高温度和沥青标号有助于加速橡胶与沥青的溶胀.
关键词:橡胶;沥青;溶胀系数;最终溶胀量
分类号:TQ336.1  文献标识码:A

文章编号:1000-1255(2010)03-0191-03

Establishment of swelling model and determination of swelling parameters between rubber and asphalt

Ji Xiaoping  Hou Yueqin  Han Wumin 

作者简介:纪小平(1982-),男,博士研究生.已发表论文2篇.
作者单位:纪小平(长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064) 
     侯月琴(青海大学,建筑工程系,青海,西宁,810016) 
     韩武民(中铁第一勘察设计院集团有限公司,陕西,西安,710043) 

参考文献:

[1]崔文峰,王云普,金勇,等.粉末丁苯橡胶反应性共混改性沥青及其高温贮存稳定性[J].合成橡胶工业,2008,31(5):375-380.
[2]杨志峰,李美江,王旭东.废旧橡胶粉在道路工程中应用的历史和现状[J].公路交通科技,2005,22(7):19-22.
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[7]交通部六院校数学教研室.概率论与数理统计教程[M].西安:西北工业大学出版社,2003:318.

收稿日期:2009年5月20日

修稿日期:2010年1月24日

出版日期:2010年5月15日