橡胶技术网

轮胎工业
TIRE INDUSTRY
2001 Vol.21 No.2 P.73-80

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软(硬)路面行驶车辆轮胎模型分析

葛剑敏　 刘春辉　 郑联珠　

摘　要：对车辆系统动力学研究中轮胎模型、软路面土壤模型和轮胎与土壤相互作用模型的简化与建立进行研究,分析了各模型的优点和不足之处,提出了建立合理的轮胎模型的方法.还分析了车辆在硬路面和软路面上行驶时轮胎模型振动特性的区别,为轮胎的设计、轮胎与车辆系统配套的优化设计和汽车的动态模拟仿真计算等提供了理论依据.
关键词：轮胎;动力学模型;软路面;硬路面
分类号：U461.4;TQ336.1　文献标识码：A
文章编号：1006-8171(2001)02-0073-08

Analysis of vehicle tire on soft (or hard) road

GE Jian-min　 LIU Chun-hui　 ZHENG Lian-zhu　

基金项目：国家自然科学基金资助项目(59375190)
作者简介：葛剑敏(1963-),男,河南洛阳人,同济大学和上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司企业博士后,主要从事汽车系统动力学、轮胎噪声与振动等方面的研究.
作者单位：葛剑敏（同济大学,声学所,上海,200092）　
　　　　　刘春辉（上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司,上海,200072）　
　　　　　郑联珠（吉林工业大学,汽车工程学院,吉林,长春,130025）　

参考文献：

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收稿日期：2000年8月26日

出版日期：2001年2月10日

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