轮胎工业 |
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9.00-20尼龙轮胎高速滚动表面温度场的试验研究 王庆年 赵子亮 李幼德 井福涛 徐信明 摘 要:利用轮胎转鼓试验台和自行设计的双向红外测温系统,对9.00-20 12PR尼龙载重斜交轮胎进行了表面温度场的测试,考察了速度对轮胎表面温度场分布的影响.试验结果表明,随着速度的增大,轮胎各部位的温升也增大,其中胎肩部位温升最高,胎侧次之,胎冠最低.通过回归建立了轮胎表面最高温升与速度的经验计算公式:δ=17.952 4+0.142 857υ.通过测定试验前轮胎腔内气体温度和试验前、后轮胎腔内气体压力,利用气态方程可计算试验后轮胎腔内气体的温度. Experimental study on surface temperature field of 9.00-20 nylon tire rolling at high speed WANG Qing-nian ZHAO Zi-liang LI You-de JING Fu-tao XU Xin-ming |
基金项目:高等学校骨干教师资助计划资金资助项目 作者简介:王庆年(1952-),男,黑龙江佳木斯人,吉林工业大学教授、博士生导师,主要从事汽车系统分析与控制、轮胎力学与热学的研究. 作者单位:王庆年(吉林工业大学汽车工程学院,吉林,长春,130025) 赵子亮(吉林工业大学汽车工程学院,吉林,长春,130025) 李幼德(吉林工业大学汽车工程学院,吉林,长春,130025) 井福涛(山东莒县交通局,山东,莒县,276500) 徐信明(山东莒县交通局,山东,莒县,276500) 参考文献:
[1]叶可舒.高速公路的发展为轮胎敲响了警钟--轮胎的高速性能急需提高[J].轮胎工业,1991,11(9):25-30. |
收稿日期:2000年10月1日 出版日期:2001年3月10日 |
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