橡胶技术网

轮胎工业
TIRE INDUSTRY
2002 Vol.22 No.2 P.67-70

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轮胎与路面之间的摩擦和附着

Friction and adhesion between tire and road surface

王吉忠　 顾善发　 宋年秀　

摘　要：对橡胶的摩擦、轮胎与路面之间的摩擦特性和附着因数的含义以及影响轮胎附着性能的因素进行了分析.橡胶与路面之间的摩擦因数受载荷和滑动速度的影响;轮胎与路面之间的摩擦因数包括粘着和滞后两部分,与轮胎结构、路面状况和轮胎的工作条件密切相关;附着因数是平均摩擦因数,可从宏观上描述轮胎弹性滑转和完全滑移或滑转时的摩擦特性.
关键词：轮胎;路面;摩擦;附着
分类号：U463.341;O313.5 　文献标识码：B
文章编号：1006-8171(2002)02-0067-04

作者简介：王吉忠(1961-),男,山东龙口人,青岛建筑工程学院教授,博士,主要从事汽车轮胎力学、地面-车辆系统分析与控制等方面的研究工作.
作者单位：王吉忠（青岛建筑工程学院,山东,青岛,266520）　
　　　　　顾善发（青岛建筑工程学院,山东,青岛,266520）　
　　　　　宋年秀（青岛建筑工程学院,山东,青岛,266520）　

参考文献：

［1］庄继德. 汽车轮胎学[M]. 北京:北京理工大学出版社,1996.200-203.
［2］Sakai H.Theoretical and experimental studies on the dynamics properties of tyres. Part 2: Experimental investigation of rubber friction and deformation of a tyre[J]. International Journal of Vehicle Design, 1981, 2(2): 182-247.
［3］内山吉隆. 摩擦と表面[J]. 日本ゴム协会言志, 1992, 65(5): 312-317.
［4］Nathaniel H S,Kurt M, Marshek. Vehicle critical speed formu-la--values for the coefficient of friction[J]. SAE Paper,971 148 :1-14.


收稿日期：2001年8月18日

出版日期：2002年2月10日

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