橡胶技术网

轮胎工业
TIRE INDUSTRY
2002 Vol.22 No.8 P.466-469

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滚动工况履带车辆负重轮非线性有限元分析

3D FDA of rolling solid tire on tracked vehicle

于立彪　 郑慕侨　

摘　要：采用ANSYS有限元分析技术,建立了滚动工况履带车辆负重轮的1/6橡胶轮胎和1/4负重轮两种三维有限元模型,在考虑三重非线性(材料、几何、状态非线性)的情况下,计算了不同载荷、速度条件下负重轮的应力-应变场.通过对比两种模型的计算结果,分析了模型的应用条件,总结出稳态滚动负重轮橡胶轮胎最大径向应力和应变随载荷增大而提高、随速度提高而减小的变化规律,为负重轮实心轮胎的设计提供重要的理论依据.
关键词：履带车辆;滚动负重轮;非线性有限元;应力-应变场
分类号：U463.341+.5;TQ336.1+3 　文献标识码：B
文章编号：1006-8171(2002)08-0466-04

作者简介：于立彪(1971-),男,辽宁鞍山人,现在北京理工大学攻读博士学位,从事轮胎动力学方面的研究.
作者单位：于立彪（北京理工大学车辆与交通工程学院,北京,100081）　
　　　　　郑慕侨（北京理工大学车辆与交通工程学院,北京,100081）　

参考文献：

［1］蒋轩.负重轮橡胶轮缘有限元分析、寿命预估及试验研究[D].北京:北京理工大学,2000.
［2］Zheng Muqiao,Cui Yufu,Sun Fengchun.3-D finite element analysis of the solid rubber tire under rolling condition[A].Proceedings of 16th International Modal Analysis Conference[C].California,USA,1998.35-38.
［3］弗雷克利 P K,佩恩 A R.橡胶在工程中应用的理论与实践[M].杜承泽,唐宝华译.北京:化学工业出版社,1985.24-26.


收稿日期：2002年3月17日

出版日期：2002年8月10日

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