橡胶技术网

轮胎工业
TIRE INDUSTRY
2002 Vol.22 No.9 P.549-552

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影响轿车子午线轮胎均匀性的因素及控制措施

Causes for ununiformity of radial car tire and their countermeasures

王黎黎  王群 

摘 要:分析了影响轿车子午线轮胎均匀性的因素,并提出了相应的控制措施.主要影响因素包括带束层-胎面与胎体中心偏移、帘布接头偏大、钢丝圈扣圈偏扭、成型部件接头定位分布不合理等.通过钢丝圈同心度检查,控制钢丝圈偏扭误差小于1.05 mm;减小气密层和帘布接头;胎面、胎侧挤出联动线切头角度由30°改为25°;成型定位分布为1#附皮帘布接头与钢丝圈搭头呈180°、2#帘布接头与1#帘布接头呈90°、胎侧接头与胎面接头呈180°等措施,使轿车子午线轮胎均匀性A级品率由60%左右提高到95.88%.
关键词:轿车子午线轮胎;均匀性;径向力;侧向力;钢丝圈偏扭
分类号:U463.341+.6  文献标识码:B

文章编号:1006-8171(2002)09-0549-04

作者简介:王黎黎(1963-),女,浙江杭州人,杭州中策橡胶有限公司工程师,从事轿车子午线轮胎生产工艺技术管理.
作者单位:王黎黎(杭州中策橡胶有限公司,浙江,杭州,310008) 
     王群(杭州中策橡胶有限公司,浙江,杭州,310008) 

收稿日期:2002年4月6日

出版日期:2002年9月10日

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