轮胎工业021203-橡胶技术网 www.sto.net.cn

	轮胎工业 TIRE INDUSTRY 2002 Vol.22 No.12 P.720-728

低噪声轮胎花纹结构参数优化方法

Optimization for structure parameters of low noice tread patterns

陈理君　杨唐胜　杨立　李福军　刘雨青　杨光大　

摘　要：在轮胎花纹低噪声优化原理及寻优方法研究基础上,重点论述了用模糊遗传算法(F-GA)对轮胎花纹的花纹块大小及比例、花纹槽大小及比例、节距排列、节距比例、错位及花纹条数八大参数进行优化的方法.通过寻优可得到多种低噪声轮胎花纹方案,再对其耐磨性、抓着力、美观程度等进行模糊综合评判,最终确定各项性能最佳的低噪声轮胎花纹方案.
关键词：轮胎;花纹噪声;优化;模糊遗传算法;花纹参数
分类号：TQ336.1　文献标识码：B
文章编号：1006-8171(2002)12-0720-09

作者简介：陈理君(1938-),男,上海人,武汉理工大学教授,长期从事噪声控制、模糊控制方面的研究与教学工作.
作者单位：陈理君（武汉理工大学,信息学院,湖北,武汉,430070）　
　　　　　杨唐胜（武汉理工大学,信息学院,湖北,武汉,430070）　
　　　　　杨立（武汉理工大学,信息学院,湖北,武汉,430070）　
　　　　　李福军（北京橡胶工业研究设计院,北京,100039）　
　　　　　刘雨青（武汉理工大学,信息学院,湖北,武汉,430070）　
　　　　　杨光大（上海米其林回力轮胎股份有限公司,上海,200082）　

参考文献：

［1］Chen Lijun,Yang Li,Ma Hao,et al.Designing method for optimization of low noise level tread pattern[A].Proceedings international rubber conference'99 seoul[C].Seoul Korea:Korea Research Foundition,the Korean Foundition of Science and Technology Societies,1999.25-29.
［2］陈理君,张艳,杨立,等.低噪声轮胎花纹设计原理与方法[J].轮胎工业,2001,21(5):270-276.
［3］Hoffmeister K M,Bernard J E.Tread pitch arrangement optimization through the use of a genetic algorithm[J].Tire Science and Technology,1988,26(1):2-22.
［4］陈理君,杨立,钱业青,等.轮胎花纹噪声的发声模型[J].轮胎工业,1999,19(10):599-602.
［5］Tetlow D.Track tire noise[J].Sound and Vibration,1994,5:18-91,161-202.
［6］陈理君,符健豪.微处理机模糊控制[M].中国台湾:台湾儒林图书有限公司,1993.13-29,57-64.
［7］王耀南.智能控制系统[M].长沙:湖南大学出版社,1996.120-176.
［8］陈理君,钟克洪,张晓红,等.基于遗传算法的低噪声轮胎花纹节距排列的优化方法[J].轮胎工业,2000,20(2):76-79.
［9］王吉忠,顾善发,庄继德.遗传算法在改进轮胎花纹噪声特性中的应用[J].农业机械学报,1999,30(5):9.
［10］郑长聚,洪宗辉,王鍉贤,等.环境噪声控制工程[M].北京:高等教育出版社,1988.30-39,139-168.

出版日期：2002年12月10日

请看PDF全文