橡胶技术网

轮胎工业
TIRE INDUSTRY
2003 Vol.23 No.3 P.147-149

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9.00-20 14PR斜交轮胎的优化设计

Optimized design of 9.00-20 14PR truck tire

姜新民　 张必辉　 郜宪杰　 秦志亮　

摘　要：针对汽车运输限载政策,为适应现市场需求,对9.00-20 14PR载重斜交轮胎进行了优化设计.通过改进外轮廓、以6层2100dtex/2锦纶6帘布代替6层1870dtex/2锦纶6帘布、缓冲层采用一宽一窄结构代替原两窄结构等措施,提高了9.00-20 14PR的各项性能,使其达到或接近9.00-20 16PR的技术要求.
关键词：载重斜交轮胎;优化设计
分类号：U463.341+.3;TQ336.1 　文献标识码：B
文章编号：1006-8171(2003)03-0147-03

作者简介：姜新民(1968-),男,安徽利辛人,新疆昆仑股份有限公司工程师,学士,主要从事轮胎结构设计及工艺管理工作.
作者单位：姜新民（新疆昆仑股份有限公司,新疆,库尔勒,841011）　
　　　　　张必辉（新疆昆仑股份有限公司,新疆,库尔勒,841011）　
　　　　　郜宪杰（新疆昆仑股份有限公司,新疆,库尔勒,841011）　
　　　　　秦志亮（新疆昆仑股份有限公司,新疆,库尔勒,841011）　

出版日期：2003年3月10日

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