橡胶技术网

轮胎工业
TIRE INDUSTRY
2003 Vol.23 No.4 P.200-203

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实心橡胶轮胎温度场有限元分析

Finite element analysis of temperature field in solid tire

翟峰　 张英　 郑慕侨　

摘　要：根据高速履带车辆实心橡胶轮胎的工作条件,在合理假设基础上建立了轮胎热分析有限元模型.借助大型有限元分析软件ANSYS,通过对某型实心橡胶轮胎温度场的计算,得到了轮胎内部温度场的分布情况.结果表明,轮胎最高温度随载荷、车速、轮胎断面厚度的增大而升高,随轮胎断面宽度增大而降低.
关键词：实心橡胶轮胎;温度场;有限元分析
分类号：TQ336.1+3;O241.82 　文献标识码：B
文章编号：1006-8171(2003)04-0200-04

作者简介：翟峰(1975-),男,河南济源人,北京理工大学车辆与交通工程学院在读硕士研究生,研究方向为实心橡胶轮胎力学场、温度场有限元分析.
作者单位：翟峰（北京理工大学,车辆与交通工程学院,北京,100081）　
　　　　　张英（北京理工大学,车辆与交通工程学院,北京,100081）　
　　　　　郑慕侨（北京理工大学,车辆与交通工程学院,北京,100081）　

参考文献：

［1］姚仲鹏,王瑞君,张习军.传热学[M].北京:北京理工大学出版社,1995.17-20.
［2］Muqiao Z,Yufu C,Fengchun S.Analysis of static temperature field of vehicle's solid rubber tire[J].Journal of Beijing Institute of Technology(English Edition),1998,1(2):135-140.
［3］Clark J D,Schuring D J.Load,speed and inflation pressure effects on rolling loss distribution in automobile tires[J].Tire Science and Technology,1998,16(2):78-95.
［4］王书镇.高速履带车辆行驶系统[M].北京:北京理工大学出版社,1998.433-443.


收稿日期：2002年10月30日

出版日期：2003年4月10日

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