橡胶技术网

轮胎工业
TIRE INDUSTRY
2004 Vol.24 No.3 P.168-169

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工程内胎接头内裂压伤产生原因及解决措施

Causes for joint seperation of OTR tire inner tube and their countermeasures

韦邦风　 梁开建　 萨支青　

摘　要：分析工程内胎生产过程中胶料特性、施工设计参数、接头机运行参数和生产操作等对工程内胎接头压伤内裂问题的影响,并提出了相应的解决措施.确定胶料塑性值标准,调整胶料硫化体系、施工设计参数和接头机运行参数并规范生产操作后,内胎接头内裂压伤的比率降至2%,取得了理想的效果.
关键词：工程内胎;接头;内裂;压伤
分类号：TQ336.1+2;U463.341+.5 　文献标识码：B
文章编号：1006-8171(2004)03-0168-02

作者简介：韦邦风(1967-),男,江苏沛县人,徐州徐工轮胎有限公司工程师,主要从事轮胎的配方设计和技术管理工作.
作者单位：韦邦风（徐州徐工轮胎有限公司,江苏,徐州,221006）　
　　　　　梁开建（徐州徐工轮胎有限公司,江苏,徐州,221006）　
　　　　　萨支青（徐州徐工轮胎有限公司,江苏,徐州,221006）　

收稿日期：2003年10月15日

出版日期：2004年3月10日

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