橡胶技术网

轮胎工业
TIRE INDUSTRY
2005 Vol.25 No.7 P.415-417

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全钢载重子午线轮胎成型过程中的几个典型问题处理

Solutions for problems in BTR tire building

陈先国  刘斌  丁胜 

摘 要:对全钢载重子午线轮胎在成型过程中的胎体帘线弯曲、胎体露线、胎面压不实等典型缺陷的产生原因进行分析并提出相应解决措施.胎体帘线弯曲的主要原因是钢丝圈平面宽设置过大、撑块压力不足、撑块撑起速度不一致;胎体露线的主要原因是成型机带束传递环定位不准、钢丝圈平面宽设置过小、硫化时定型压力过大或定型铜套过低;胎面压不实的主要原因是后压辊机械位置不对称、后压辊滚压曲线设置不合理、胎体帘布薄胶片和胎肩垫胶粘性不够、成型压合胎面时操作人员刷汽油不规范等.针对各种缺陷采取相应措施后效果显著.
关键词:全钢载重子午线轮胎;胎体帘线弯曲;胎体露线;胎面鼓包;肩空
分类号:TQ330.4+6;U463.341+.6  文献标识码:B

文章编号:1006-8171(2005)07-0415-03

作者简介:陈先国(1976-),男,贵州罗甸县人,贵州轮胎股份有限公司工程师,学士,主要从事全钢载重子午线轮胎设备管理及技术工作.
作者单位:陈先国(贵州轮胎股份有限公司,贵州,贵阳,550008) 
     刘斌(贵州轮胎股份有限公司,贵州,贵阳,550008) 
     丁胜(贵州轮胎股份有限公司,贵州,贵阳,550008) 

出版日期:2005年7月10日

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