橡胶技术网

轮胎工业
TIRE INDUSTRY
2005 Vol.25 No.9 P.544-546

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优化内衬层配方解决载重斜交轮胎胎里露线问题

李森  闫卫国  秦红敏  侯际朋 

摘 要:通过增大NR/SBR并用比、减小再生胶和填充剂用量优化载重斜交轮胎内衬层配方,提高胶料的300%定伸应力、拉伸强度和撕裂强度;胎体第1帘布层挂胶由2次减为1次,并增大内衬层的厚度,既有效解决了成品轮胎胎里露线问题,又降低了生产成本.
关键词:载重斜交轮胎;胎里露线;内衬层;配方优化
分类号:TQ336.1;U463.341+.3  文献标识码:B

文章编号:1006-8171(2005)09-0544-03

Eliminating exposed cord in cavity of bias truck tire by optimizing inner liner formula

LI Sen  YAN Wei-guo  QIN Hong-min  HOU Ji-peng 

作者简介:李森(1978-),男,河南焦作人,风神轮胎股份有限公司助理工程师,学士,主要从事斜交轮胎配方设计及工艺管理工作.
作者单位:李森(风神轮胎股份有限公司,河南,焦作,454003) 
     闫卫国(风神轮胎股份有限公司,河南,焦作,454003) 
     秦红敏(风神轮胎股份有限公司,河南,焦作,454003) 
     侯际朋(风神轮胎股份有限公司,河南,焦作,454003) 

收稿日期:2005年4月1日

出版日期:2005年9月10日

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