橡胶技术网

轮胎工业
TIRE INDUSTRY
2006 Vol.26 No.5 P.266-269

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轮胎花纹顺逆向沟噪声动力学分析

陈理君　 邹武　 李福军　 吴桂忠　

摘　要：从动力学角度研究不同开口方向的花纹沟的噪声差别.分析及仿真试验结果表明,逆向沟口喷出的气团除了原有速度外,还加入了一个向前的车速的分量,而顺向沟喷口气团速度减去一个分量速度;根据推导的经验公式得出逆向花纹沟的噪声比顺向沟大3 dB左右.
关键词：轮胎;花纹噪声;花纹沟;开口方向
分类号：TQ336.1 　文献标识码：B
文章编号：1006-8171(2006)05-0266-04

Dynamic analysis of noise from forward and backward tread grooves

CHEN Li-jun　 ZOU Wu　 LI Fu-jun　 WU Gui-zhong　

作者简介：陈理君(1938-),男,上海人,武汉理工大学教授,长期从事噪声控制、模糊控制方面的研究与教学工作.
作者单位：陈理君（武汉理工大学,湖北,武汉,430070）　
　　　　　邹武（武汉理工大学,湖北,武汉,430070）　
　　　　　李福军（北京橡胶工业研究设计院,北京,100039）　
　　　　　吴桂忠（北京橡胶工业研究设计院,北京,100039）　

参考文献：

[1]陈理君,杨立,钱业青,等.轮胎花纹噪声的发声机理[J].轮胎工业,1999,19(9):515-518.
[2]陈理君,杨立,钱业青,等.轮胎花纹噪声的发声模型[J].轮胎工业,1999,19(10):599-602.
[3]陈理君,张艳堃,杨立.低噪声轮胎花纹设计原理与方法[J].轮胎工业,2001,21(5):270-276.
[4]陈理君,董得义,李福军,等.轮胎花纹噪声动力学分析[J].轮胎工业,2004,24(3):131-134.
[5]马大猷.现代声学理论基础[M].北京:科学出版社,2004.293-310.
[6]Heckl M.Tyre noise generation[J].WAEW,1989,12(9):167-171.
[7]Kim G J,Holland K R,Lalor N.Identification of the airborne component of tyre induced vehicle interior noise[J].Appl.Acous,1997,51(2):141-156.

收稿日期：2005年11月14日

出版日期：2006年5月10日

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