优化胎面设计提高载重斜交轮胎性能

冯海鹰　 石滨　

摘　要：通过设计异形胎侧,适当增大胎肩胶与胎侧胶复合部位的胎侧胶厚度,使胎肩胶体积减小,并辅以降低胎面挤出速度、改变冠部胎面胶和胎肩胶的供胶比例等工艺措施,既有效解决了12.00-20 18PR载重轮胎使用中肩部花纹掉块和冠空问题,又降低了生产成本.
关键词：载重斜交轮胎;复合胎面;冠空;肩部花纹掉块
分类号：U463.341+.3;TQ336.1+1　文献标识码：B
文章编号：1006-8171(2006)11-0664-02

Improving performance of bias ply truck tire by optimizing tread design

FENG Hai-ying　 SHI Bin