橡胶技术网

轮胎工业
TIRE INDUSTRY
2007 Vol.27 No.5 P.274-280

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采用Dytran软件进行轮胎水滑特性研究

Toshihiko Okano　 Masataka Koishi　 高明　 梁洪军　 丁海峰　 冯希金　

分类号：TQ336.1+1 　文献标识码：B
文章编号：1006-8171(2007)05-0274-07

　　轮胎水滑现象是指路面上有水膜,汽车在路面上行驶时轮胎与路面之间被水膜隔开,导致轮胎与路面的摩擦力减小或丧失的现象,原因在于轮胎与路面间的水膜压力上升而大于轮胎与路面间的接触压力.由于水滑是涉及轮胎变形与周围流体耦合作用的复杂现象,因此数值解析研究直到20世纪90年代后期才开始进行.……
作者单位：Toshihiko Okano（横滨橡胶有限公司,日本）　
　　　　　Masataka Koishi（横滨橡胶有限公司,日本）　
　　　　　高明（三角轮胎股份有限公司）　
　　　　　梁洪军（三角轮胎股份有限公司）　
　　　　　丁海峰（三角轮胎股份有限公司）　
　　　　　冯希金（三角轮胎股份有限公司）　

出版日期：2007年5月10日

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