胎体结构对载重斜交轮胎性能的影响

孟耀文　 石滨　 李泽津　 师英斌　 冯海鹰　

摘　要：以10.00-20 16PR轮胎为例,试验研究胎体结构对载重斜交轮胎性能的影响.结果表明,胎体帘布层结构相同的轮胎,随着缓冲层帘布层数的增多,轮胎的充气外缘尺寸和静负荷下变形基本无变化,强度性能提高,耐久性能降低;缓冲层帘线取大角度不能限制轮胎充气后在外直径方向上的膨胀;胎体帘布层层数增多或单根胎体帘线强力提高,轮胎的充气外缘尺寸和静负荷下变形略有减小,强度性能提高,耐久性能降低;增加缓冲层帘布层数、提高胎体帘布层帘线强力是提高轮胎强度性能既经济又有效的途径.
关键词：载重斜交轮胎;帘布层;缓冲层;强度性能
分类号：TQ336.1;U463.341+.3 　文献标识码：B
文章编号：1006-8171(2007)09-0535-03

Influence of carcass structure on the performance of truck bias tire

MENG Yao-wen　 SHI Bin