橡胶技术网

轮胎工业
TIRE INDUSTRY
2007 Vol.27 No.12 P.736-739

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8.25-20 14PR纵向曲折花纹载重轮胎的设计

徐云慧　 吕军　 周未垠　 萨支青　

摘　要：介绍8.25-20 14PR纵向曲折花纹载重轮胎的设计.结构设计:外直径 968 mm,断面宽 208 mm,行驶面宽度 165 mm,行驶面弧度高 11 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.861 2,胎圈与轮辋过盈配合,花纹深度 12 mm、饱和度 78%、周节数 50.施工设计:胎面采用四方五块结构,胎体采用6层1870dtex/2锦纶66帘布,缓冲层采用一窄一宽结构,成型采用Φ660 mm成型机头,硫化采用B型硫化机.成品轮胎试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能、速度性能和负荷性能均满足相关标准要求.
关键词：载重轮胎;纵向曲折花纹;结构设计;施工设计
分类号：U463.341+.3;TQ336.1 　文献标识码：B
文章编号：1006-8171(2007)12-0736-04

Design of 8.25-20 14PR TBR tire with longitudinal zigzag pattern

XU Yun-hui　 LÜ Jun　

作者简介：徐云慧(1973-),女,山东曹县人,徐州工业职业技术学院工程师,硕士,主要从事轮胎及其它橡胶制品结构设计和工艺等方面教学工作.
作者单位：徐云慧（徐州工业职业技术学院,江苏,徐州,221007）　
　　　　　吕军（徐州徐工轮胎有限公司,江苏,徐州,221005）　
　　　　　周未垠（徐州徐工轮胎有限公司,江苏,徐州,221005）　
　　　　　萨支青（徐州徐工轮胎有限公司,江苏,徐州,221005）　

参考文献：

[1]张许红,景世庭.10.00-20 18PR轮胎的优化设计[J].轮胎工业,2005,25(3):145-146.
[2]张许红,赵红.7.50-20 14PR纵向曲折花纹轮胎的优化设计[J].轮胎工业,2005,25(5):264-265.
[3]樊琳琳.9.00-20 16PR载重斜交轮胎的优化设计[J].轮胎工业,2004,24(12):726-727.

收稿日期：2007年6月16日

出版日期：2007年12月10日

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