橡胶技术网

轮胎工业
TIRE INDUSTRY
2008 Vol.28 No.1 P.20-23

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轮胎/道路噪声耦合预测模型

陈理君　 姚忠杰　 肖旺新　 严新平　 陈弘　

摘　要：在分析轮胎/道路噪声发声机理的基础上,建立了轮胎/道路噪声各主要噪声源的发声模型,并将轮胎和道路的噪声波合成得到总的时域波形,通过离散傅立叶变换得到轮胎/道路噪声的频谱,得出了时域耦合因子行阵和频域耦合因子行阵,为低噪声轮胎花纹和低噪声路面的研究和设计提供了理论依据和技术路线.
关键词：轮胎;花纹噪声;道路噪声;发声模型
分类号：TQ336.1;TB533+.2 　文献标识码：B
文章编号：1006-8171(2008)01-0020-04

Prediction model for tire/road noise coupling

CHEN Li-jun　 YAO Zhong-jie　 XIAO Wang-xin　 YAN Xin-ping　 CHEN Hong　

作者简介：陈理君(1938-),男,上海人,武汉理工大学教授,长期从事噪声控制、模糊控制方面的研究与教学工作.
作者单位：陈理君（武汉理工大学,自动化学院.湖北,武汉,430070）　
　　　　　姚忠杰（武汉理工大学,自动化学院.湖北,武汉,430070）　
　　　　　肖旺新（武汉理工大学,自动化学院.湖北,武汉,430070）　
　　　　　严新平（武汉理工大学,自动化学院.湖北,武汉,430070）　
　　　　　陈弘（杭州中策橡胶有限公司,浙江,杭州,310008）　

参考文献：

[1]陈理君,李晓辉,杨立,等.轮胎花纹噪声及其降噪方法[J].噪声与振动控制,2004,1(1):11-13.
[2]Izmeritel'naya Tekhnika.Measurement of the spectral characteristics of a road surface[J].Measurement Techniques,2005,48(10):1000-1003.
[3]陈理君,董得义,李福军,等.轮胎花纹噪声动力学分析[J].轮胎工业,2004,24(3):131-134.
[4]陈理君,杨立,钱业青,等.轮胎花纹噪声的发声模型[J].轮胎工业,1999,19(10):599-602.
[5]陈理君,杨立,钱业青,等.轮胎花纹噪声的发声机理[J].轮胎工业,1999,19(9):515-518.
[6]姚忠杰.轮胎/道路降噪分析优化系统[D].武汉:武汉理工大学,2007.
[7]刘彦林,牛增永,胡达平,沥青混凝土低噪声路面技术研究[J].市政技术,2004,22(3):167-169.

收稿日期：2007年7月12日

出版日期：2008年1月10日

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