橡胶技术网

轮胎工业
TIRE INDUSTRY
2008 Vol.28 No.3 P.144-147

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全钢载重子午线轮胎带束层帘线受力的有限元分析

徐立　 阙元元　 耿新亭　 李福军　

摘　要：建立11.00R20规格全钢载重子午线轮胎结构力学分析的二维和三维有限元模型,模型考虑了轮胎分析中因大变形而产生的几何非线性和材料非线性问题及轮胎与轮辋和路面的接触问题.采用ABAQUS软件对轮胎模型的装配与充气过程和轮胎在静负荷条件下带束层帘线的受力情况进行了分析,得到的各层带束层受力结果可帮助轮胎结构工程师评价带束层的设计方案.
关键词：全钢载重子午线轮胎;带束层有限元分析;三维有限元模型
分类号：U463.341+.3/.6;O241.82　文献标识码：B
文章编号：1006-8171(2008)03-0144-04

Finite element analysis of the forces in the belts of TBR tire

XU Li　 QUE Yuan-yuan　 GENG Xin-ting　 LI Fu-jun　

作者简介：徐立(1969-),男,吉林双辽人,北京橡胶工业研究设计院高级工程师,博士,从事轮胎结构设计和力学有限元模拟研究工作.
作者单位：徐立（北京橡胶工业研究设计院,北京,100143）　
　　　　　阙元元（北京橡胶工业研究设计院,北京,100143）　
　　　　　耿新亭（北京橡胶工业研究设计院,北京,100143）　
　　　　　李福军（北京橡胶工业研究设计院,北京,100143）　

参考文献：

[1]Gent A N,Walter G D.The Pneumatic Tires[M].Washington D.C.:NHTSA,2005:206-230.第4届全国橡胶工业用织物和骨架材料技术研讨会论文

出版日期：2008年3月10日

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