轮胎工业 |
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3×0.24/9×0.225+0.15HT钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎中的应用 宋如梅 吕红霞 李阙元元 摘 要:试验研究3×0.24/9×0.225+0.15HT钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎胎体中的应用效果.结果表明,3×0.24/9×0.225+0.15钢丝帘线的单丝直径小且捻向相同,钢丝间磨损小,耐疲劳性能好,线密度小,压延工艺性能好,替代3+9+15×0.175+0.15钢丝帘线作为全钢载重子午线轮胎胎体骨架材料,可以提高轮胎胎圈的耐久性能,并降低成本. Application of 3×0.24/9×0.225+0.15HT steel cord in TBR tire SONG Ru-mei LÜ Hong-xia |
作者简介:宋如梅(1973-),女,山东莱州人,山东万达宝通轮胎有限公司工程师,学士,主要从事全钢载重子午线轮胎结构设计和技术管理工作.
作者单位:宋如梅(山东万达宝通轮胎有限公司,山东,东营,257506) 吕红霞(山东万达宝通轮胎有限公司,山东,东营,257506) 李阙元元(北京橡胶工业研究设计院,北京,100143) |
出版日期:2008年4月10日 |