橡胶技术网

轮胎工业
TIRE INDUSTRY
2008 Vol.28 No.7 P.387-390

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全钢载重子午线轮胎模态的有限元分析

安登峰　 张建　 王国林　 应世洲　 朱长顺　

摘　要：采用ABAQUS软件对12.00R20规格全钢载重子午线轮胎建立三维有限元模型,并对该模型进行模态分析, 得到了在标准充气压力和额定负荷工况下轮胎的固有频率和相应的振型,同时还研究了气压和负荷对轮胎固有频率的影响.结果表明,在允许充气压力范围内,随着充气压力和负荷增大,轮胎的固有频率提高.轮胎模态的有限元分析能够为研究轮胎动态特性以及轮胎与整车匹配提供理论指导.
关键词：子午线轮胎;模态分析;有限元分析;ABAQUS
分类号：U463.341+.3/.6;O241.82　文献标识码：A
文章编号：1006-8171(2008)07-0387-04

Finite element analysis for TBR tire modes

AN Deng-feng　 ZHANG Jian　 WANG Guo-lin　 YING Shi-zhou　 ZHU Chang-shun　

作者简介：安登峰(1972-),男,河南沁阳人,风神轮胎股份有限公司工程师,学士,主要从事子午线轮胎结构设计及技术管理工作.
作者单位：安登峰（风神轮胎股份有限公司,河南,焦作,454003）　
　　　　　张建（江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013）　
　　　　　王国林（江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013）　
　　　　　应世洲（风神轮胎股份有限公司,河南,焦作,454003）　
　　　　　朱长顺（江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013）　

参考文献：

[1]庄继德.现代汽车轮胎技术[M].北京:北京理工大学出版社,2001.
[2]应世洲,陈方,王国林.基于rebar单元的载重子午线轮胎模型建立及验证[J].轮胎工业,2007,27(8):462-465.
[3]Tielking J T.Plane vibration characteristics of a pneumatic tire model[Z].SAE 650492,1965.

收稿日期：2008年1月24日

出版日期：2008年7月10日

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