橡胶技术网

轮胎工业
TIRE INDUSTRY
2008 Vol.28 No.8 P.451-462

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制动过程中轿车子午线轮胎的接触力学性能研究

王碧玉  吴桂忠 

摘 要:采用室内平板式轮胎试验机模拟轮胎的制动过程,研究轮胎胎面纵向位移线性段长度、纵向刚度、纵向最大摩擦力和垂直合力偏心距,并用串联Voight模型解释轮胎试验过程中的现象.胎面纵向位移线性段长度、纵向刚度、纵向最大摩擦力和垂直合力偏心距均随负荷增大而增大,且负荷的影响大于充气压力.
关键词:轿车子午线轮胎;串联Voight模型;模拟制动;胎面纵向位移
分类号:U463.341+.3/.6;O241.82  文献标识码:A

文章编号:1006-8171(2008)08-0451-12

Contact mechanical properties of PCR tires during braking

WANG Bi-yu  WU Gui-zhong 

作者简介:王碧玉(1979-),男,山西陵川县人,北京橡胶工业研究设计院在读硕士研究生,主要从事轮胎力学研究工作.
作者单位:王碧玉(北京橡胶工业研究设计院,北京,100143) 
     吴桂忠(北京橡胶工业研究设计院,北京,100143) 

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收稿日期:2008年3月5日

出版日期:2008年8月10日

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