橡胶技术网

轮胎工业
TIRE INDUSTRY
2008 Vol.28 No.8 P.473-475

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11.00-20 18PR加深花纹载重斜交轮胎的设计

孟耀文  石滨  冯海鹰 

摘 要:介绍11.00-20 18PR加深花纹载重斜交轮胎的设计情况.结构设计:外直径 1 106 mm,断面宽 256 mm,行驶面宽度 220 mm,采用切线型胎肩设计,花纹深度 30 mm,花纹饱和度 60%.施工设计:胎面分为上下两层单独挤出,上层采用单层挤出方式,下层采用二方三块机内复合挤出方式,胎冠帘线角度和帘线假定伸张值分别取52.8°和1.032,胎体帘布和缓冲层分别采用2100dtex/2和930dtex/2锦纶6帘布,胎圈采用三钢丝圈结构.成品轮胎性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸符合设计要求,静态性能良好,轮胎胎面刺穿和爆破问题明显减少.
关键词:载重轮胎;斜交轮胎;帘布层;缓冲层;强度性能
分类号:U463.341+.3  文献标识码:B

文章编号:1006-8171(2008)08-0473-03

Design of 11.00-20 18PR bias truck tire with deeper pattern

MENG Yao-wen  SHI Bin 

作者简介:孟耀文(1970-),男,山西五台县人,双喜轮胎工业股份有限公司高级工程师,硕士,从事轮胎结构设计与产品开发工作.
作者单位:孟耀文(双喜轮胎工业股份有限公司,山西,太原,030006) 
     石滨(双喜轮胎工业股份有限公司,山西,太原,030006) 
     冯海鹰(双喜轮胎工业股份有限公司,山西,太原,030006) 

收稿日期:2008年2月20日

出版日期:2008年8月10日

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