全钢载重子午线轮胎胎面花纹散热性能探讨

王晓光　

摘　要：基于傅立叶热传导方程、室内机床试验和实际理赔轮胎分析,探讨全钢载重子午线轮胎胎面花纹的散热性能.结果表明,一般情况下块状花纹的散热性能优于纵向和横向条状花纹;采取增大空气在胎面花纹中的流通、减小花纹沟槽角度以及肩部开肩口和加散热片等优化措施,有利于提高胎面花纹的散热性能,从而提高轮胎的耐久性能和使用寿命.
关键词：全钢载重子午线轮胎;胎面花纹;散热性能
分类号：U463.341+.3/.6 　文献标识码：B
文章编号：1006-8171(2008)10-0591-03

Study on heat dissipation performance of tread pattern of TBR tire

WANG Xiao-guang