轻型载重胎7.50-1614PR早期损坏的解决措施

宋耀武　 张玉国　

摘　要：文中针对7.50-16 14PR轻型载重胎使用过程中出现的肩空、胎圈爆破问题,从结构设计、配方制定和工艺上加以优化.在模型设计方面,主要减小了外缘尺寸,增大了行驶面宽度b值,减小了胎圈着合宽度,改进了花纹设计;在施工设计方面,主要是改变了半成品胎面尺寸,使材料分布更加合理,将以前的两层窄缓冲帘布层改为一层宽缓冲帘布层.为了不影响胎体强度,将原来胎体帘布层由四层1870dtex/2 V1两层1870dtex/2 V2改为六层1870 dtex/2 V1,并不同程度地提高了反包高度.在配方设计上,提高整体胶料定伸应力,改善缓冲胶的耐热、耐老化性能,提高与帘线的H抽出力.提高钢丝胶的耐热性能,减小永久变形,提高钢丝抽出力;工艺上,提高混炼胶质量,成型时采用双聚焦灯标,硫化中改变硫化罐的控温方式,以及硫化后及时充气等.结果使轮胎性能大幅度提高.
关键词：轻型载重胎;肩空;胎圈爆破;模型设计;配方设计;压穿强度
分类号：TQ336.1 　文献标识码：B
文章编号：1671-8232(2003)05-0030-06

出版日期：2003年5月20日