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轮胎胶料比热的实验研究 刘丽 郑娜娜 摘 要:利用差式扫描量热法(DSC)对半钢子午线轮胎各部位胶料的比热进行了测试.这些胶料经同一硫化条件硫化而成,分析结果证明:这几种橡胶材料在-20~90 ℃范围内,胎圈填充胶、内衬层胶的比热较大,钢丝带束层胶、胎面基部胶、帘布层胶比热较小,胎侧胶、胎面冠部胶介于它们之间,且帘布层胶、胎面基部胶和钢丝带束层胶的比热容比较接近;这几种胶料的比热容均与温度大致呈线性增长关系.轮胎在运行时,各个部位受力和变形不同导致生热不同,故在胶料配方时,要尽量协调各部位橡胶的比热容,使其温升尽量一致,而不至于轮胎因局部温升过高而较早损坏,致使轮胎的寿命降低. Measurements of heat capacity of tire rubber composites LIU Li ZHENG Na-na |
参考文献:
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[4]刘志春.滚动轮胎温度场相关实验研究[D].青岛:青岛科技大学硕士论文,2002.
收稿日期:2005年3月31日 出版日期:2005年8月25日 |