橡胶技术网

弹性体
CHINA ELASTOMERICS
2010 Vol.20 No.4 P.34-38

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有限元在车辆橡胶元件中的应用

韩智慧　 万里翔　 何宇林　 曾力　

摘　要：分别利用闭型方程式与有限元对粘合圆柱橡胶块进行刚度分析对比;利用有限元与试验对3种不同汽车橡胶减震件进行分析对比,体现了有限元法在此设计领域中的可行性与优越性.
关键词：有限元;橡胶元件;刚度
分类号：TQ336.4+2 　文献标识码：A
文章编号：1005-3174(2010)04-0034-05

Application of finite-element analysis in the vehicle elastomeric components

HAN Zhi-hui　 WAN Li-xiang　 HE Yu-lin　 ZENG Li　

作者简介：韩智慧(1984),女,山东省岛人,硕士,主要研究方向为减震系统及橡胶减震件的开发.
作者单位：韩智慧（西南交通大学机械学院,四川,成都,610031）　
　　　　　万里翔（西南交通大学机械学院,四川,成都,610031）　
　　　　　何宇林（西南交通大学机械学院,四川,成都,610031）　
　　　　　曾力（西南交通大学机械学院,四川,成都,610031）　

参考文献：

[1]Kenneth N,Morman Jr.Application of finite-element analysis in the design of automotive elastomeric components[J].Rubber Chemistry and Technology,1988,61(3):503～533.
[2]张广世.基于有限元法进行铁道车辆橡胶元件的设计[J].弹性体,2001,11(6):51～54.
[3]鲍旭原.基于有限元法对橡胶弹性关节的设计分析[J].铁道车辆,2007,45(6):19～23.

收稿日期：2010年6月30日

出版日期：2010年8月28日