用过氧化物硫化EPDM汽车冷却液胶管技术

黄家明　 涂学　

分类号：TQ330.6+7;TQ336.2 　文献标识码：B
文章编号：1000-890(2000)06-0341-07

　　为减小空气阻力,满足大多数汽车降低能量消耗的要求,汽车车身和发动机结构正变得越来越紧凑.同时,为提高燃油利用率,汽车发动机设计得适合于在更高温度下工作.这两个因素导致汽车罩盖下温度不断升高.同样,汽车冷却系统的工作温度也在升高.……

出版日期：2000年6月25日