橡胶技术网

橡胶工业
CHINA RUBBER INDUSTRY
2001 Vol.48 No.1 P.32-37

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子午线轮胎性能的计算机仿真和优化设计

Computer simulation and optimum design of radial tire performance

杨卫民　 崔文勇　 徐鸿　 聂秋海　

摘　要：以205/60R15轿车轮胎为例,介绍子午线轮胎性能的计算机仿真和优化设计技术.在轮胎结构设计的CAD模型中,将轮胎轮廓曲线形状数字化并采用包含层单元的HEM模块,有效控制了轮胎模型有限单元总数.利用在此基础上建立的轮胎有限元模型,模拟了205/60R15轿车轮胎自由状态、充气静止状态、充气旋转状态以及与地面接触状态等多种工况,以及在水平牵引力和垂直载荷共同作用下的从动轮工况(从静止到滚动的过程),并给出了带束层帘线角度和胎体帘线假定伸张值对轮胎性能影响的趋势.试验证明,模拟分析结果与实际情况较吻合.
关键词：子午线轮胎;计算机仿真;优化设计;三维有限元分析;计算机辅助机械工程
分类号：TQ336.1 　文献标识码：B
文章编号：1000-890(2001)01-0032-06

作者简介：杨卫民(1965-),男,湖南会同人,北京化工大学教授,博士后,从事高分子材料加工原理及设备的研究.
作者单位：杨卫民（北京化工大学 北京 100029）　
　　　　　崔文勇（北京化工大学 北京 100029）　
　　　　　徐鸿（北京化工大学 北京 100029）　
　　　　　聂秋海（北京首创轮胎有限公司 北京 100096）　

参考文献：

［1］王维秋.轮胎结构力学系列讲座[J].轮胎工业,1993(2):11-15.
［2］刘文宁.汽车轮胎的三维有限元结构分析[J].复合材料学报,1993,10(1):77-84.
［3］杨卫民.子午线轮胎的三维非线性有限元分析和性能仿真研究[D].北京:北京化工大学,1998.

收稿日期：2000年8月12日

出版日期：2001年1月25日

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