橡胶技术网

橡胶工业
CHINA RUBBER INDUSTRY
2001 Vol.48 No.3 P.154-157

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轿车橡胶密封条挤出口型设计

Extruder die design of rubber seal for passenger car

董师孟　 问庆武　 傅彦杰　 赵振华　 曹振纲　

摘　要：讨论了轿车橡胶密封条挤出口型的设计思路及要点,并对特定产品的口型设计进行了具体分析.挤出成型过程受制于挤出膨胀效应与牵引收缩效应的综合作用.口型设计的一般原则为:应有一定的锥角;内部应光滑,流线形;厚度适当.
关键词：挤出口型;橡胶;密封条;口型设计
分类号：TQ330 4+4 　文献标识码：B
文章编号：1000-890(2001)03-0154-04
作者简介：周致宏(1973-),男,湖北武汉人,上海申雅密封件有限公司助理工程师,工学学士,主要从事轿车橡胶密封条挤出口型的设计、开发和项目管理工作.
作者单位：董师孟（上海申雅密封件有限公司,上海 201712）　
　　　　　问庆武（上海申雅密封件有限公司,上海 201712）　
　　　　　傅彦杰（北京橡胶工业研究设计院,北京 100039）　
　　　　　赵振华（北京橡胶工业研究设计院,北京 100039）　
　　　　　曹振纲（北京橡胶工业研究设计院,北京 100039）　

参考文献：

［1］董师孟,蔡增伟.别克、帕萨特、雅阁三类轿车密封条技术分析[J].上海汽车,1999(1):39.

收稿日期：2000年10月28日

出版日期：2001年3月25日

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