橡胶工业 |
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带束层对轮胎性能的影响
Influence of belt on tire performance
刘勇
杨卫民
摘 要:从子午线轮胎带束层的材料、结构形式、宽度和帘线角度等方面探讨其对轮胎性能的影响,重点介绍了钢丝、芳纶等材料及叠层式、包边式、不对称式等带束层结构的影响,并利用ANSYS力学仿真软件研究带束层帘线角度对轮胎充气轮廓形状和垂直载荷下轮胎应力的影响.结果表明,对所模拟的轮胎,带束层帘线角(17°~23°)每增加1,其充气断面宽减小0.2 mm(近似呈线性递减趋势),其充气外直径增加约0.3 mm;带束层帘线角减小,第一主应力的最大值也减小.
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基金项目:北京市科技新星计划资助项目(954811600) 作者简介:刘勇(1973-),男,山东阳谷人,北京化工大学在读硕士研究生,主要从事轮胎性能仿真方面的研究. 作者单位:刘勇(北京化工大学机电工程学院,北京100029) 杨卫民(北京化工大学机电工程学院,北京100029) 参考文献:
[1]彭迈,林惠音,俞淇.轮胎结构设计[M].广州:华南理工大学,1992.90.
| 收稿日期:2001年9月8日 出版日期:2002年2月25日 |
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