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橡胶工业
CHINA RUBBER INDUSTRY
2005 Vol.52 No.10 P.592-595

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有限元法分析轮胎结构与滚动阻力的关系

丁剑平　 贾德民　 俞淇　

摘　要：利用MSC.MARC软件对子午线轮胎的胎体、带束层和胎圈等部位采用membrane rebar单元以及实体rebar单元进行模拟,采用三维有限元分析法对不同速度、负荷和结构参数下的子午线轮胎滚动阻力进行预测.结果表明,预测值与实测值基本一致.有限元分析计算表明,滚动阻力随行驶面弧度高的增大而增大,随帘线角度和密度的减小而增大,与工程实际经验吻合.
关键词：子午线轮胎;滚动阻力;有限元法;损耗因子
分类号：TQ336.1;O241.82 　文献标识码：B
文章编号：1000-890X(2005)10-0592-04

Analysis of relationship between structure and rolling resistance of tire with FEM

DING Jian-ping　 JIA De-min　

作者简介：丁剑平（1968-）,男,湖南衡阳人,华南理工大学讲师,在读博士研究生,主要从事轮胎结构设计和力学研究.
作者单位：丁剑平（华南理工大学材料科学与工程学院,广东,广州,510640）　
　　　　　贾德民（华南理工大学材料科学与工程学院,广东,广州,510640）　
　　　　　俞淇（华南理工大学材料科学与工程学院,广东,广州,510640）　

参考文献：

[1]Schuring D J.The rolling loss of pneumatic tires[J].Rubber Chemistry and Technology,1990,53(4):600-727.
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收稿日期：2005年4月3日

出版日期：2005年10月25日

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