橡胶技术网

橡胶工业
CHINA RUBBER INDUSTRY
2006 Vol.53 No.9 P.553-557

 橡胶技术网

滚动轮胎侧倾状态接地摩擦性能有限元分析

程钢　 赵国群　 管延锦　

摘　要：考虑轮胎的几何非线性、材料非线性以及轮胎与地面接触非线性,建立195/60R14子午线轮胎三维非线性有限元模型,并分析侧倾角度和滚动速度对轮胎与地面接触区形状变化和接触摩擦力分布规律的影响.结果表明,最大摩擦应力均随着侧倾角度的增大而增大.
关键词：子午线轮胎;侧倾;摩擦力;非线性有限元分析
分类号：TQ336.1+1 　文献标识码：B
文章编号：1000-890X(2006)09-0553-05

FFA for ground-contact friction of rolling tire with camber

CHENG Gang　 ZHAO Guo-qun　

基金项目：高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20030422069)
作者简介：程钢(1971-),男,山东青岛人,山东建筑工程学院讲师,博士,主要研究方向为有限元仿真及振动测试分析.
作者单位：程钢（山东建筑工程学院,机电系,山东,济南,250101）　
　　　　　赵国群（山东大学,模具工程技术研究中心,山东,济南,250061）　
　　　　　管延锦（山东大学,模具工程技术研究中心,山东,济南,250061）　

参考文献：

[1]Gunaratne M,Medzorian J,Chawla M,et al.Correlation of tire wear and friction to texture of concrete pavements[J].Journal of Materials in Civil Engineering,2000,12(1):46-54.
[2]刘锋,李丽娟,杨学贵.轮胎与地面接触问题的非线性有限元分析[J].应用力学学报,2001,18(4):141-146.
[3]Knisley S.A correlation between rolling tire contact friction energy and indoor tread wear[J].Tire Science and Technology,2002,30(2):83-99.
[4]Goldstein A A.Finite element analysis of a quasi-static rolling tire model for determination of truck tire forces and moments[J].Tire Science and Technology,1996,24(4):278-293.
[5]Fujikawa T,Yamaguchi I.Tire model to predict treadwear[J].Tire Science and Technology,1999,27(2):106-125.
[6]程钢,赵国群,管延锦.子午线轮胎静态接触有限元分析及试验研究[J].汽车工程,2004,26(5):588-593.

收稿日期：2006年3月7日

出版日期：2006年9月25日