橡胶技术网

橡胶工业
CHINA RUBBER INDUSTRY
2008 Vol.55 No.8 P.490-494

 橡胶技术网

悬架橡胶元件对汽车NVH性能影响的分析方法

赵振东　 雷雨成　

摘　要：研究悬架橡胶元件对汽车NVH(噪声、振动和声振粗糙度)性能影响的分析方法.借助汽车ADAMS仿真模型,运用正交试验设计和回归分析理论,建立悬架橡胶元件特性与整车NVH性能之间的响应方程式.验证结果证明该响应方程的有效性.基于该方程式,可以根据给定的振动目标值反求橡胶元件的力学特性.
关键词：NVH;汽车悬架;橡胶元件;正交试验设计;回归分析
分类号：U461.1;U463.33+4 　文献标识码：B
文章编号：1000-890X(2008)08-0490-05

The analysis method for the effect of suspension rubber elements on vehicle NVH performance

ZHAO Zhen-dong　 LEI Yu-cheng　

作者简介：赵振东(1974-),男,江苏靖江人,同济大学在读博士研究生,高级工程师,主要从事汽车悬架方面的研究工作.
作者单位：赵振东（同济大学,汽车学院,上海,200092）　
　　　　　雷雨成（同济大学,汽车学院,上海,200092）　

参考文献：

[1]林逸,马天飞,姚为民,等.汽车NVH特性研究综述[J].汽车工程,2002,24(3):177-186.
[2]Kuo E Y,Li D,Loh W.The effects of bushing degradation on vehicle high mileage NVH performance[Z].SAE 960732,1996.
[3]Li D,Kuo E Y,Loh W.The application of CAE based robustness methodology to vehicle high mileage NVH degradation[Z].SAE 960733,1996.
[4]李云雁,胡传荣.试验设计与数据处理[M].北京:化学工业出版社,2005.

收稿日期：2008年2月12日

出版日期：2008年8月25日

请看PDF全文