汽车胎补胎胶片的开发和应用

杨银初　

　　随着交通运输业的飞速发展,国产化汽车产量逐年增加,据有关资料介绍,2003年国内汽车产量达440万辆,各种机动车社会保有量达数千万辆.由此,车胎日常维修业务工作繁忙.过去轮胎内外胎修补常规用热硫化法(又称火补胶),需要化学能或电能加热硫化.由此,须增加附属设备,手续繁多,特别在野外作业,工作不便.本法采用外层为已硫化胶,内层为半硫化粘合层,复合而成胶片.无需特殊设备,仅修理面经打磨,除胶末,涂冷硫化胶浆,凉干,贴合,无需加热,待室温停放一段时间后或车胎行驶过程中生热促进硫化,即可使被修理部位与橡胶片硫化成一整体,受热后不会脱落.可修补各种规格、型号因被机械剌伤漏气不能使用的充气胎,达到永久性修复.为国家节约大量的宝贵资源.……

出版日期：2004年12月31日