轮胎安装反了，不懂的话，后果一定很严重

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　　轮胎用到三四年，就该考虑更换了，一个是时间到点了，不磨损氧化也到了极限的年限，该换则换，包括备胎；

　　换轮胎先换前轮胎，再换后轮胎，前驱车一个是驱动轮磨损严重，还有就是发动机在前面，对前轮也是压力最大；

　　前轮胎3年就该考虑换掉了；

　　当然也可以采取，轮胎调换的方式，使得轮胎寿命更长一些；

　　一两天，会专门说一下轮胎调换的问题，今天主要聊了一聊轮胎的安装方向，都有哪些说法？

　　第一：一般的轮胎，只需按照内外侧标示安装即可；

　　市面上大多数普通轮胎，都是没有明显导向的轮胎，安装的时候，只需要根据内外侧标识正确安装就可以了；

　　些轮胎是没有导向性的，这种轮胎的花纹可以对称也可以不对称；

　　但是内外侧，必须分清楚，怎么分清楚呢？

　　有一些字母，也是一个单词，或者代表性的英文，都可以理解；

　　内侧朝向标示：INSIDE，翻译过来也是内侧的意思；

　　外侧朝向标识：OUTSIDE，翻译过来，就是外侧的意思；

　　这两个朝向，绝对不能搞反；

　　搞反了，会有什么后果呢？

　　极端情况时，会影响行车安全。

　　否则会导致两侧车轮的抓地力不同，尤其在湿滑道路上，导致车辆的制动力不同步、操控性不好、跑偏等；

　　刹车不同步，也加偏杀，它的危害性就不讲了吧？

　　开快了，急刹会影响到车辆的平衡性，严重的直接会导致交通事故；

　　第二：单导向轮胎，装反了会怎么样？

　　单导向轮胎，说白了就是一些性能强的轮胎，档次高的轮胎，它的特殊设计，会给车辆带来更好的操控和保护行车安全的作用；

　　当然，还有就是降低噪音的作用等等；

　　单导向轮胎，一般都会有标识，一般从两方面判断；

　　一方面是花纹的判断；

　　这类轮胎的花纹会有所区别于一般的轮胎，具有导向的意思和作用，主要表现就是有长的三角状态的的斜纹；

　　另一方面就是轮胎壁上会有三角形状的一些导向标识；

　　当然还有的轮胎具有英文单词；

　　单向轮胎：ROTATION，翻译过来就是旋转的意思，单向旋转，只能朝那一边转动，明白了吧？

　　安装反了，会有什么后果？

　　如果装反了，会影响车辆的加速性能、刹车距离变长，雨天排水性能下降、磨损加剧、胎噪变大等一系列的问题；

　　本来买一辆高档车，是为了舒服，安全，结果因为一条轮胎，搞的车的性能下降了

　　起到了反的作用，那就不好了；

　　安装单导向轮胎时，不仅仅要看内外侧的标识，还要看清楚轮胎上的单向方向标识。

　　安装反了，玩一个急加速，突然轮胎打滑，那就大大的不妙了；

　　下个雨，排水性能降低，特别是高速上，那都是危险的隐患，对不对？

　　阿永哥点评：

　　一是有的修车店，不懂这些，那么就要术业有专攻，到专门的轮胎店换轮胎；

　　换轮胎，要做动平衡，必要的时候，也要做四轮定位；

　　二是轮胎可不是一个小事，特别是高端车，车本身自重就3吨以上，轮胎问题就是生命安全问题；

　　这也是为什么高端车，会把轮胎的扁平比设计的较薄，一个重要原因就是安全。