合成基础油的性能:氟油、硅油
氟油是分子中含有氟元素的合成润滑油,通常是烷烃中的氢被氟或氟、氯取代而形成的氟碳化合物或氟氯碳化合物,较重要的有全氟烃、氟氯碳和全氟醚等。
氟油的性能:
1) 物理性能:全氟烃油是无色无味液体,它的密度为相应烃的2倍多,分子量大于相应烃的2.5~4倍,凝点较高。氟氯碳的轻、中馏分是无色液体,减压蒸馏所得重馏分是白色脂状物质。它的密度比全氟烃油稍小,凝点稍高,粘温性能比全氟烃油好。聚全氟丙醚油是无色液体,与全氟烃油和氟氯碳油相比,其凝点较低,粘温性能最好,聚全氟甲乙醚的凝点更低。
2) 化学稳定性:含氟油的最大特点是具有优异的化学稳定性,这是矿物油和其它合成油无法比拟的。
3) 润滑性:含氟润滑油的润滑性比一般矿物油好,用四球机测定其最大无卡咬负荷,氟氯碳油最高,全氟聚异丙醚次之,全氟烃居末。
作为合成硅油使用的主要是甲基硅油、乙基硅油、甲基苯基硅油和甲基氯苯基硅油等。
硅油的性能:
1) 粘温特性:硅油的粘温特性好,它的粘温变化曲线比矿物油平稳,粘温系数比较小。
2) 热稳定性和氧化稳定性:硅油在150℃下长期与空气接触不易变质,在200℃时与氧气接触时氧化作用也较慢,此时硅油的氧化安定性仍比矿物油、酯类油等为好。它的使用温度可达200℃,闪点在300℃以上,凝点在-50以下。
3) 粘压系数:硅油的粘压系数比较小,即粘度随压力的变化较小。改变其侧链的长短和性质可改变粘压系数的大小。
4) 润滑性;与其它合成润滑油相比,硅油的边界润滑性,特别是对钢—钢摩擦副的润滑性较差,又不易与矿物油相溶,这是限制硅油使用的因素之一。
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