上年顺丁橡胶价格创7年新低 下半年能否突破?
风光不再 顺丁橡胶屡年创新低
2011年顺丁橡胶的报盘最高达到35800元/吨,之后几年价格逐年走低,2015年上半年跌破7年来低点至7900元/吨,尽管期间也有丁二烯原料成本大涨,天然橡胶向好的相关产品带动等利好消息的释放,但顺丁行情难以攀升至高点,造成这种弱势格局的原因是什么呢?下面展开分析:
利益驱使 顺丁产能疯狂扩张
“十一五”末是顺丁橡胶毛利润最高的时期,最高利润达到12000元/吨,从正常思维分析,这么好的赚钱机会商家一般不会袖手旁观的,很多外行企业陆续进入橡胶行业,希望分得一杯羹。但随着新增顺丁装置蜂拥投产,其产能过剩,价格竞争激烈,2012年最高亏损额度达到4400元/吨,2015年上半年顺丁橡胶生产企业的平均盈亏在-793元/吨,整体是亏损的格局,以上分析是外采丁二烯原料的顺丁橡胶装置的边际效益。而丁二烯原料来自于内供或者互供的企业成本相对存有优势,经计算,今年上半年这类装置的盈亏比例在-220元/吨,部分老装置盈亏线在上方。
产能增长 消费量跟进困难
“十一五”期间,顺丁橡胶呈现出求过于供的格局,且企业效益非常好,且国内顺丁技术相当成熟,复制效率高,故吸引了不少投资者的眼球,随着投资建设的顺丁橡胶新装置大量投产,2012年顺丁市场供大于求之势愈加明显,2014年顺丁橡胶生产企业数量扩张到2011年的两倍多,则顺丁产能迎来了“十二五”期间的严重过剩。
上半年开工43.31% 下半年难有突破
顺丁橡胶装置平均开工率近五年递减明显,2014年装置开工率比2011年跌幅达到42.38%,2015年上半年顺丁装置开工率同比2014年上半年略有提升,增幅仅0.58%,主要是今年上半年民营装置开工率相对稳定,但从目前市场情况分析,2015年顺丁装置平均开工率将有同比继续下滑的迹象。
终端需求量萎缩 顺丁消耗量有限
2014年开始,全钢胎市场陷入低迷,厂家开工率呈明显下滑态势。根据卓创资讯监测数据显示,2015年上半年山东地区轮胎企业全钢胎平均开工率为62.25%,与2014年同期相比下降8.46个百分点。上半年全钢轮胎市场销售并没有扭转往年的销售底线,而是继续在下滑的道路上迂回震荡,产能过剩下的竞争及刚性需求的拖累仍将成为后期前进的绊脚石。
表1 2015年上半年顺丁橡胶装置检修一览表
单位:万吨/年
企业名称 产能 计划停车时间 计划开车时间 持续时间
福橡化工 5 2013年10月24日 2015年上半年停车 ——
巴陵石化 6 2013年12月20日 2015年上半年停车 ——
扬子金浦 10 2014年1月17日 2015年上半年停车 ——
锦州石化 3 2014年3月1日 2015年上半年停车 ——
山东万达 5 2015年1月1日2015年4月15日 2015年3月9日待定 ——
山东华懋 10 2015年3月28日 待定 ——
茂名石化 10 2015年3月4日 2015年3月23日 19天
独山子石化 3 2015年4月1日 2015年5月底 2个月
新疆蓝德 5 2015年4月15日 2015年6月15日 52天
山东玉皇(华宇橡胶) 16 2015年2月5日2015年4月23日 2015年3月9日2015年5月15日 53天
四川石化 15 2015年1月4日 2015年2月4日 1个月
大庆石化 16 2015年6月24日 2015年8月上半月 45天
台橡宇部(南通) 7.2 上半年轮流开停 上半年轮流开停 3个月
表2 2015年下半年顺丁橡胶装置检修预测一览表
单位:万吨/年
企业名称 产能 计划停车时间 计划开车时间 持续时间
福橡化工 5 2013年10月24日 2015年下半年无开启计划 ——
巴陵石化 6 2013年12月20日 2015年下半年无开启计划 ——
扬子金浦 10 2014年1月17日 2015年下半年无开启计划 ——
锦州石化 3 2014年3月1日 2015年下半年无开启计划 ——
山东万达 5 2015年4月15日 待定 ——
山东华懋 10 2015年3月28日 待定 ——
山东玉皇(华宇橡胶) 16 2015年6月30日 待定 ——
大庆石化 16 2015年6月24日 2015年8月上半月 45天
台橡宇部(南通) 7.2 下半年轮流开停 下半年轮流开停 3个月
传化合成材料 10 2015年7月中旬 2015年8月中旬 1个月
从下半年装置检修一览表可以看出,福橡、巴陵、扬金、锦州顺丁装置依旧无开启计划,山东万达、山东华懋、华宇橡胶、浙江传化的开启多据丁二烯原料价格的走势,然后合算成本,则从企业边际效益决定装置开停时间,装置运行相对稳定的为浙江传化,华宇橡胶成本控制相对严格,上半年开工负荷相对较高,下半年预计多以消耗库存为主。
顺丁原料预测:国内多数丁二烯装置检修结束,后期仅有中海壳牌16.5万吨/年丁二烯装置自10月20号前后开始检修,预计检修50天左右。因厂家本次为五年一次大修,平时多以合约供货为主,因此本次检修对市场影响或有限。其余厂家方面暂无听闻检修消息,供应面对市场货物支撑力度有限,所以下半年年内丁二烯市场价格过万或许已成为年内高点。
顺丁橡胶需求层面:2015年上半年国内全钢胎市场仍未摆脱价格战、产能过剩、库存积压、同质化严重的命运,行业大洗牌正在进行时,大浪淘沙在所难免,加之轮胎双反仲裁未最终实施的牵连,预计下半年全钢胎开工率难以有所突破。
卓创观点:预计顺丁下半年行情走势跌后或将有新一轮的上调趋势,但上行幅度有限,建议业者在顺丁橡胶价格降至低位后合理建仓。
转自:橡胶技术网,橡胶行业门户网站!
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