供需偏紧 橡胶四季度行情依旧看好
国庆假期,外盘商品波动剧烈,除了黄金暴跌,原油大涨之外,还有一个涨幅超过原油的品种就是橡胶。据文化财经,日胶03合约周涨幅6.49%,稳居假期大宗商品涨幅之首。而今日沪胶也不负众望,大涨逾4%。市场分析,假期橡胶的主要利好来自泰国,泰国橡胶产区的暴雨洪水灾情对生产经营产生较大影响,使得原料偏紧的担忧更强烈。
橡胶的小周期和大周期
天然橡胶树主要集中分布在东南亚地区,其种植面积约占世界天然橡胶种植面积的90%。主要生产国为泰国、印度尼西亚和马来西亚。全球天胶主要生产国停割期集中在2到4月份。
一般11月以后,我国云南和海南天然橡胶进入停割期,停割期一直延续到第2年的4月;而2月份,泰国北部、越南、泰国南部等陆续进入停割期;5月份之后,东南亚国家和我国天然橡胶都可以开割。所以在每年的2月~4月是国内和国际的供应最少的时期,若供需失调遇到季节性的减产,市场价格通常会有一定幅度的上涨。
适宜割胶的胶树一般要具有5~7年树龄,05年之后开始的产胶国扩大种植面积过程直接导致2011年开始供应过剩周期。隆众石化橡胶分析师王开富对金融界网站记者表示,09-11年由于价格上涨,胶农大量种植的橡胶树到去年已经达到了供给的顶峰。沪胶价格从2011年2月份到开始回落,连跌5年,直到今年1月份,橡胶价格开始震荡回升。
今年橡胶需求较好而供给偏紧
自今年1月份以来,沪胶已经从最低点反弹40%多,王开富表示,今年橡胶的上涨来自供需双向利好,既有需求的好转,又有供给的收缩。
天然橡胶消费量最大的就是汽车工业,而汽车工业的发展带动轮胎制造业的进步。今年我国轮胎开工整体好于去年,受卡客车双反的影响,今年轮胎加大提前出口,轮胎厂提前集中生产,造成今年轮胎厂的开工率维持良好势头。王开富介绍,中国每年大概需要消费橡胶500万吨,而国内每年的产量仅有80万吨,所以进口橡胶是供给的主要来源,橡胶主产区为东南亚的泰国和马来西亚。但是今年由于天气影响,国外橡胶产量受损,进而导致橡胶进口量下降。
橡胶树喜高温、高湿,要求年平均温度26~27℃,在20~30℃范围内都能正常生长和产胶,不耐寒,在温度5℃以下即受冻害。要求年平均降水量1150~2500 毫米,但不宜在低湿的地方栽植。但是今年由于厄尔尼诺天气影响,今年上半年东南亚橡胶主产区出现了干旱情况,到了下半年,雨水充足,但是温度却下降了,导致橡胶产量整体下降。
保税区的低库存为橡胶期价提供支撑
截止9月30日,上期所橡胶库存为352905吨,增加2022吨,说明当前的期货价格依然吸引套保盘的持续介入。期货仓单量289130吨(+3060),仓单重新增加,当前的仓单量依然处于高位。青岛保税区库存截至9月底继续下降为9.19万吨,较上月底继续减少11.2%,降幅依然较大,反映出现货市场略偏紧的状态。
华泰期货分析师认为,从历年情况来看,到目前的时间点,应该开始步入回升的趋势中,但目前依然没有看到,反应前期工厂生产旺季,采购需求大,而国内外开割初期,产量并不大,使得流入小于流出,且今年因为国内部分原料加工厂交割品进入交易所,一定程度上消耗了下游工厂的量,使得工厂的需求更需要从保税区里转。且从同比的情况来看,今年库存由同比上升转为同比下降,最近库存的迅速下降,对天胶价格起到了良好的支撑作用。
王开富向金融界网站记者表示,青岛保税区的橡胶主要为进口橡胶,而上期所库存橡胶主要用来交割,是国产的全乳胶和少量泰国烟片胶。目前保税区库存低说明进口量的疲弱,上期所库存高企,整体说明了国产胶的消费并不好。这主要跟国产胶和进口胶的质量有关,目前中国轮胎要向中高端转变,但是国产胶却无法达到其中的某些指标。
四季度橡胶整体看好
王开富认为四季度橡胶行情依旧会偏好,主要基于以下几点:首先,从11月份开始,我国橡胶逐步进入停割期,由于温度和雨量影响,东南亚主产区橡胶开割并不会很顺利,所以整体产量没有大幅提升的空间;其次,韩国最大的海上运输公司韩进海运陷入资金困境濒临破产,导致橡胶运输出现问题,这也是9月份橡胶大涨的一个最重要的原因。即使后期运输恢复,估计成本也会有一定提升。
第三个是汽车销量预计较好。从去年国庆节开始,我国实施小排量汽车购置税减半,政策将于今年12月31日到期。刚刚过去的国庆节,不少地方的小排量汽车都出现了销售量的大增,预计四季度销量依旧会火爆。由于这一政策的介入,去年四季度汽车销量逆势反弹。
最后,轮胎开工率有望提升。每年6-8月份为轮胎消费淡季,而今年却出现了淡季不淡的现象,轮胎开工率非常平稳,好于去年。另外接近年底时,一些汽车厂和贸易商可能会有一些补库行为,也会提升轮胎开工率。
转自:橡胶技术网,橡胶行业门户网站!
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