俄乌战争对轮胎生意的影响

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这几天，俄乌局势还很严峻，西方国家已经宣布对俄罗斯实行经济制裁，这对全球的经济、金融和产业链产生了深刻的影响。

我们所处的轮胎行业也没能幸免于这场大变动，虽然现在还没有明确的数据显示俄乌冲突给轮胎行业带来多少直接损失，但是这场战争给轮胎带来的影响，一定比你想象的要大很多。

多家轮胎企业削减2022财务预期

首先，俄乌战争爆发最直接的影响就是俄罗斯的轮胎工厂，目前已知有多家轮胎企业的俄罗斯工厂已经受到波及。

1、轮胎企业下调财务目标

俄乌冲突爆发后，芬兰诺记轮胎表示，俄罗斯金融、支付系统的功能、俄罗斯卢布汇率等目前存在很大的不确定性，因此董事会决定撤销公司今年2月8日发布的财务目标。

据了解，2021年诺记俄罗斯-亚洲合并业务部门的净销售额总计3.36亿欧元。该公司在其2021年第一季度财务报告中表示，82%的乘用轮胎是在俄罗斯制造的，低于2020年第一季度的 85%。

另外，倍耐力也表示，俄罗斯的两家工厂业务约占公司总营业额的3-4%，产量占10%，俄乌冲突后下调了2022年营业利润率预期，调整后的营业利润率将在16%至16.5%之间，之前约为16%至17%。

2、俄罗斯有多家轮胎工厂

据了解，芬兰诺记轮胎是俄罗斯最大的消费轮胎出口商，日前该企业表示，正在将其俄罗斯轮胎工厂的部分“关键产品线”的生产转移到芬兰和美国的工厂。

此外，根据ERJ最新全球轮胎报告的数据，在俄罗斯有生产基地的其他主要轮胎制造商还包括：

原油供应受挑战，

轮胎原材料涨价

合成橡胶是轮胎的主要原材料之一，而俄罗斯是全球重要的合成橡胶供应集散地，也是产油大户。俄乌战争爆发，也对这两种原材料供应带来不确定性。（）

1、俄罗斯是我国合成橡胶主要进口国之一

数据显示，俄罗斯是中国合成橡胶进口第三大来源地，2021年中国进口的俄罗斯的合成橡胶约14万吨，较2020年的约25万吨下滑了约40%，约占中国合成橡胶进口量的12%以上。

2、石油价格翻一番，润滑油企业纷纷涨价

俄罗斯是石油大国，冲突发生后能源和大宗商品市场陷入混乱，油价一路高歌。截至3月4日，布伦特原油期货价格升破每桶100美元，达到111.35美元/桶。在2月初时有分析师称，油价也有达到每桶120美元的可能。

在油价压力下，多家润滑油品牌宣布涨价：

另外，很多合成橡胶也是从原油中提取出来，原油涨价势必会影响合成橡胶的价格，合成橡胶又是轮胎的主要原材料，合成橡胶涨价又将推动轮胎价格上涨。

多家车企宣布停产

轮胎配套业务受牵连

俄乌冲突除对多家轮胎企业的在俄工厂直接冲击外，还影响轮胎企业的配套业务。央视财经近日报道称，受俄乌局势升级及其触发的西方对俄罗斯制裁影响，已经有多家汽车制造商因此宣布暂时停工，包括大众、宝马、三菱、雷诺等。

据了解，俄乌冲突给车企带来的挑战主要来自于两方面，一是俄罗斯是世界主要的金属出口国，镍、铝、钯、钛等汽车零部件重要原材料，可能因为西方制裁切断这些稀有金属的供应，从而影响汽车零部件（包括新能源汽车电池）生产。

二是俄罗斯和乌克兰的氖气产量合计占全球70%，氖气是芯片制造的重要原材料，俄乌局势导致氖供应面临着很大的不可控性。

因此，美联社2日的报道称，眼下供应链“不可能”赶上全球生产商需求；3月1日宝马集团一名发言人也透露，因供应延迟，宝马在德国和欧洲其他地方的工厂生产都将受到影响，何时停工以及停工多久还有待评估。

众所周知，轮胎配套一直是轮胎企业主要业务之一。现在来看，车企减产对配套轮胎企业有直接的影响，但其实，轮胎企业配套订单减少对今后替换市场销量的传导影响也非常大。

俄乌冲突影响中国轮胎贸易

在轮胎贸易方面，俄乌冲突对国内贸易有非常深刻的影响，这种影响是利弊并存的。

1、俄乌冲突或将加强俄罗斯对国内的出口依赖

目前，部分国内轮胎企业的主要出口国就是俄罗斯，2020年海外营销机构ROIF Expert的“俄罗斯轮胎和外胎市场2023年前研究和预测”数据显示，俄罗斯市场进口的轮胎和外胎近一半来自中国。

比如，三角轮胎及贵州轮胎产品主要出口至俄罗斯及北美、亚太等地区。短期来看，冲突爆发后俄罗斯及乌克兰经济受限，轮胎需求收缩；但长期来看，在欧美国家加大对俄罗斯封锁的情况下，俄罗斯对中国工业商品的依赖或将进一步提升，从而增加从中国的进口数量。

2、欧元贬值，部分轮胎企业收益受损

欧洲是我国轮胎出口的重要目的地，目前受冲突影响，欧元/英镑等普遍贬值，其中欧元兑换人民币更是从去年的“1:8”降到了现在的“1:7”，而且目前还有下降趋势。

这就意味着，欧洲人民购买中国轮胎的欧元价格将大幅度上涨。多年来中国轮胎一直以价格优势霸占一半的欧洲市场，但欧元价格上涨后，中国轮胎企业出口到欧洲国家的销量或受很大的影响。

3、俄乌冲突给“中欧班车”出口增加阻力

近年来国内轮胎企业纷纷开发海外项目，拓展国际市场，并通过中欧班车出口到欧洲各地。但俄乌是中欧班车的必经之路，如果俄乌战争持续影响中国出口到欧洲的顺畅。

除了上面这些，你认为俄乌冲突对轮胎行业还有哪些影响？